Datos de la NASA muestran temperaturas superficiales feroces durante la ola de calor de Phoenix

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En medio de una ola de calor récord en julio, el área de Phoenix vio superficies como carreteras y edificios permanecer calientes mucho después del atardecer, como se documenta en los datos satelitales de la NASA-NOAA que se utilizaron para producir esta serie de mapas. Al no poder enfriarse completamente durante la noche, las superficies se calentaron progresivamente a lo largo del mes. Crédito: NASA/JPL-Caltech Detalles completos de la imagen

Las calles y otras superficies construidas en la región absorbieron y retuvieron el calor mucho después del atardecer y se calentaron durante muchos días de altas temperaturas persistentes.

Investigadores del Laboratorio de Propulsión a Chorro de la NASA han creado una serie de mapas que muestran las temperaturas de la superficie terrestre en el área de Phoenix en julio de 2023, cuando la ciudad experimentó una racha récord de clima cálido. Las imágenes revelan el efecto acumulativo (durante la noche y a lo largo del mes) del implacable calentamiento diurno.

Los datos fueron capturados durante la noche (alrededor de las 2 am) en varios días de julio por un instrumento llamado Visible Infrarrojo Imaging Radiometer Suite (VIIRS) a bordo del satélite Suomi National Polar-orbiting Partnership (Suomi NPP) de NOAA-NASA administrado por el National Administración Oceánica y Atmosférica y NASA. Las imágenes muestran cómo las superficies construidas (carreteras, edificios, pistas de aeropuertos y similares) retienen el calor, a veces rondando los 100 grados Fahrenheit (38 grados Celsius) durante horas después del atardecer.

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Del 1 al 19 de julio, las superficies construidas en los mapas se volvieron progresivamente más calientes, probablemente como efecto combinado de la intensificación de la ola de calor y el calentamiento acumulativo de esas estructuras hechas por el hombre. Debido a su alta capacidad calorífica, estas superficies no se enfriaron completamente durante la noche antes del inicio del calor del día siguiente, dijo Glynn Hulley, el científico climático del JPL que produjo la serie.

En el centro de las imágenes está el Aeropuerto Internacional Sky Harbor de Phoenix, donde el VIIRS midió la temperatura más alta de la superficie terrestre dentro de la ciudad. El aeropuerto también es donde Phoenix toma la temperatura oficial del aire. Según esas mediciones, la ciudad experimentó en julio el mes más caluroso registrado, incluido un récord de 31 días consecutivos en los que la temperatura superó los 110 grados Fahrenheit (43,3 grados Celsius). El récord anterior era de 18 días.

Las temperaturas de la superficie terrestre en las ciudades suelen ser más cálidas que en las zonas rurales y subdesarrolladas debido a las actividades humanas y los materiales utilizados para la construcción. Las calles, vistas en estos mapas como un patrón de cuadrícula, son a menudo la parte más calurosa del entorno construido debido al pavimento de asfalto oscuro que absorbe más luz solar que las superficies de colores más claros; El asfalto absorbe hasta el 95% de la radiación solar. En las imágenes, las montañas cercanas a Phoenix también son notablemente cálidas debido a su ángulo con el Sol y a una mayor exposición del suelo por falta de vegetación.

"El asfalto oscuro y el hormigón tienen una alta capacidad calorífica, por lo que la mayor parte del calor que absorben durante el día se almacena bajo tierra", dijo Hulley. "Ese calor se libera lentamente durante la noche, lo que hace que la temperatura del aire sea mucho más cálida durante la noche en áreas urbanas densas, creando el clásico efecto urbano de isla de calor".

Las superficies calientes dentro y alrededor de la ciudad contrastan con las superficies irrigadas cercanas, como campos agrícolas, campos de golf y parques, que cayeron hasta 68 grados Fahrenheit (18,9 grados Celsius) durante la noche. El río Verde y otros cursos de agua cercanos también estaban significativamente más fríos.

VIIRS es uno de los cinco instrumentos a bordo del satélite Suomi NPP de NOAA-NASA. Abreviatura de Suomi National Polar-orbiting Partnership, la nave espacial es una de varias del Sistema Conjunto de Satélites Polares. Las imágenes fueron producidas a partir del producto VNP21IMG Land Surface Temperature, que está disponible en Land, Atmosphere Near-real-time Capability for EOS (LANCE) de la NASA.

Más información sobre la central nuclear de Suomi está disponible aquí:

https://www.nasa.gov/mission_pages/NPP/main/index.html

Andrew Wang / Jane J. Lee

Laboratorio de Propulsión a Chorro, Pasadena, California.

626-379-6874 / 818-354-0307

[email protected] / [email protected]

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