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Geoceldas GEOWEB® y Alta

Aug 07, 2023

26 de octubre de 2022 5:46 a.m. Informe del personal del BOE

Antecedentes y desafíos del proyecto

A finales de 2016, el consultor de construcción de Harvest Energy, Drifter, se enfrentó a la rehabilitación y mejora de una vía de acceso existente para soportar los rigores de la expansión y puesta en servicio de una nueva planta. Las modificaciones se estaban realizando en la planta SAGD térmica in situ de Harvest Operations Black Gold ubicada al sur de Conklin, AB. La carretera de circunvalación de Encana existente tenía 11,5 km (7,1 millas) de largo y originalmente servía como una carretera de acceso secundaria a las instalaciones de la región, incluidas Cenovus Christina Lake, Devon Pike, Jackfish y Kirby.

El camino de acceso no había estado en uso durante varios años y se volvió casi intransitable durante las lluvias de primavera y verano debido a la negligencia. Harvest Energy recurrió al distribuidor canadiense de Presto Geosystems (y conocido proveedor/instalador de geosintéticos en la región, Layfield Group) en busca de opciones de soporte de carga para mejorar drásticamente el rendimiento de la carretera.

Desafíos del proyecto

Una preocupación era mantener la carretera operativa durante la preparación inicial de la subrasante y la colocación del material de refuerzo y grava antes de que se cerrara la carretera para reparaciones. También era necesario completar las obras en un plazo de construcción breve. El plan de ejecución de Layfield preveía que la carretera estuviera cerrada durante menos de dos semanas.

Construcción de una carretera reforzada

Se tomó la decisión de implementar el sistema de soporte de carga GEOWEB® con el geotextil tejido mejorado de Mirafi. Los materiales fueron elegidos por su rendimiento y velocidad de implementación. Varias secciones del camino de acceso estaban en tan malas condiciones que probablemente se requeriría una segunda capa de GEOWEB/geotextil para reforzar la subbase adicional.

El experimentado equipo de Layfield brindó soporte técnico in situ y capacitación en instalación para el contratista general. Trabajaron en estrecha colaboración con el contratista y el gerente de proyecto en el sitio de Drifter para garantizar una implementación fluida y oportuna de los materiales. La puesta en escena de la magnitud de los materiales para el proyecto requirió mucha planificación y delicadeza logística por parte del departamento de envíos de Layfield.

¿Cómo funciona el sistema 3D GEOWEB®?

Las carreteras construidas con geoceldas 3D GEOWEB®, refuerzo geotextil y relleno de agregados son extremadamente estables y están bien equipadas para soportar el tráfico pesado, incluso cuando se enfrentan a subrasantes blandas.• La superficie de agregados confinados en 3D, de bajo mantenimiento, es altamente resistente a las roderas y requiere prácticamente no requiere mantenimiento.• Se puede utilizar relleno local de menor costo.• Los paneles GEOWEB y los rollos de geotextiles son fáciles de implementar e instalar, incluso en lugares remotos o de difícil acceso.• La superficie está lista para el tráfico inmediatamente después del relleno y la compactación.

Instalación rápida para todo clima

Una clave para la velocidad de instalación fue el uso del dispositivo patentado ATRA® Key para conectar los paneles GEOWEB®. Las llaves resistentes a la corrosión son el método de conexión más fuerte y seguro, lo que acelera drásticamente el despliegue de los paneles GEOWEB®.

Vea el estudio de caso y las fotos del proyecto >>

Para obtener asistencia con el proyecto, comuníquese con Presto Geosystems al 800-548-3424.

SEMINARIO WEB: Construcción de caminos y plataformas de petróleo y gas resilientes utilizando el sistema de estabilización de suelos GEOWEB®

Martes 6 de diciembre de 2022 | 11:00 a.m. - 12:00 p.m. hora central | Obtenga 1.0 crédito PDH

Cuando se construyen caminos sin pavimentar, plataformas de perforación y plataformas de trabajo sobre subrasantes débiles, el deterioro de la base puede provocar degradación. Esta degradación conduce a deflexiones no deseadas, surcos y, en última instancia, fallas de la capa superficial. El sistema de estabilización de suelos GEOWEB® reduce significativamente la presión vertical que llega a la subrasante, proporciona una base de alta rigidez y reduce el espesor de la sección transversal hasta en un 50% o más. Aumentar la capacidad de carga de la subrasante le permite manejar eficazmente cargas de vehículos pesados ​​y equipos de perforación al tiempo que reduce los costos de mantenimiento.

Objetivos de aprendizaje:• Comprenda los beneficios de utilizar el sistema de estabilización de suelos GEOWEB para estabilizar superficies de caminos sin pavimentar, plataformas de perforación y plataformas de trabajo utilizando relleno o arena de baja calidad. • Descubra cómo el material base confinado en 3D reduce la profundidad de la sección transversal y proporciona una superficie más estable. base, especialmente sobre suelos de subrasante blandos. • Aprenda cómo el sistema GEOWEB reduce la presión vertical y el movimiento de la subbase. • Aprenda cómo el sistema GEOWEB funciona eficazmente cuando está sujeto a cargas de vehículos pesados ​​y equipos de perforación.

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Operaciones de Cosecha Cenovus Encana

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Antecedentes y desafíos del proyectoDesafíos del proyectoConstrucción de una carretera reforzada¿Cómo funciona el sistema 3D GEOWEB®?Instalación rápida para todo climaVea el estudio de caso y las fotos del proyecto >>SEMINARIO WEB: Construcción de caminos y plataformas de petróleo y gas resilientes utilizando el sistema de estabilización de suelos GEOWEB® Martes 6 de diciembre de 2022 | 11:00 a.m. - 12:00 p.m. hora central | Obtenga 1.0 crédito PDHObjetivos de aprendizaje:Regístrese hoy >>